Anbieter: Princore GmbH
Tuning Heatbreak TITAN 6AL4V [z.B. Creality CR10]
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Beschreibung
Heatbreak aus Titan 6Al4V mit 4,1mm Durchgangsbohrung für PTFE-Schlauch
Das TITAN Tuning Heatbreak besteht aus Titan 6Al4V und eignet sich als Upgrade für verschiedene kompatible 3D Druck Hotends.
Titan besitzt eine vergleichsweise geringe Wärmeleitfähigkeit. Dadurch wird die unerwünschte Wärmeübertragung vom Heizblock in Richtung Hotend Kühlkörper reduziert und eine klarere thermische Trennung zwischen der heißen und der kalten Zone des Hotends unterstützt.
Diese Variante besitzt eine durchgehende Bohrung mit 4,1mm Durchmesser. Dadurch kann ein geeigneter PTFE-Schlauch durch das Heatbreak bis in Richtung Düse geführt werden.
Warum ein Heatbreak aus Titan 6Al4V?
Das Heatbreak bildet die thermische Verbindung zwischen Heizblock und Hotend Kühlkörper. Gleichzeitig soll möglichst wenig Wärme vom heißen Bereich des Hotends in Richtung der Filamentzuführung übertragen werden.
Titan besitzt eine deutlich geringere Wärmeleitfähigkeit als viele konventionell eingesetzte Metalle.
Dadurch wird der Wärmetransport entlang des Heatbreaks reduziert. Die Wärme aus dem Heizblock kann sich weniger stark in Richtung Kühlkörper ausbreiten.
Das unterstützt eine klar definierte heiße und kalte Zone innerhalb des Hotends.
Vorteile im Überblick
Titan 6Al4V
Die geringe Wärmeleitfähigkeit von Titan unterstützt die thermische Trennung zwischen Heizblock und Hotend Kühlkörper.
Reduzierte Wärmeübertragung
Weniger Wärme wird vom Heizblock in Richtung der kalten Zone des Hotends weitergeleitet.
4,1mm Durchgangsbohrung
Ein geeigneter PTFE-Schlauch kann durch das Heatbreak bis in Richtung Düse geführt werden.
Für verschiedene Filamente geeignet
Je nach Hotend Aufbau und verwendetem PTFE-Schlauch können unterschiedliche Standardfilamente verarbeitet werden.
Gesteckte Ausführung mit M6 Gewinde
Das Heatbreak besitzt einen 7mm Schaft und ein M6 Gewinde zur Montage im Heizblock.
Geeignet für verschiedene Filamente
Abhängig vom verwendeten Hotend, PTFE-Schlauch und den zulässigen Verarbeitungstemperaturen können unter anderem folgende Filamente verarbeitet werden:
PLA
PETG
ABS
ASA
TPU
Nylon und PA Filamente
Die tatsächlich zulässige Drucktemperatur richtet sich bei dieser Variante insbesondere nach dem verwendeten PTFE-Schlauch und den übrigen Hotend Komponenten.
Unterschied zu einem All-Metal Heatbreak
Bei einem klassischen All-Metal Heatbreak endet der PTFE-Schlauch bereits im kühleren Bereich des Hotends. Das Filament wird anschließend direkt innerhalb des metallischen Heatbreaks bis zur Schmelzzone geführt.
Bei dieser Variante ist das anders:
Die 4,1mm Durchgangsbohrung ermöglicht es, den PTFE-Schlauch durch das Heatbreak bis zur Düse zu führen.
Dadurch kombiniert diese Variante die geringe Wärmeleitfähigkeit des Titan Heatbreaks mit einer durchgehenden PTFE-Filamentführung.
Wichtig bei hohen Drucktemperaturen
Da der PTFE-Schlauch bei dieser Heatbreak Variante bis in den heißen Bereich des Hotends geführt werden kann, wird die maximal zulässige Drucktemperatur wesentlich durch den verwendeten PTFE-Schlauch bestimmt.
Die für unsere All-Metal Titan Heatbreaks angegebene hohe Einsatztemperatur kann deshalb nicht automatisch auf diese Variante übertragen werden.
Beachte unbedingt die maximal zulässige Temperatur des verwendeten PTFE-Schlauchs sowie die Vorgaben des Drucker- und Hotend Herstellers.
Bei regelmäßigem Drucken von Hochtemperaturfilamenten kann ein echtes All-Metal Heatbreak ohne PTFE-Schlauch bis zur Düse die geeignetere Ausführung sein.
Wichtig: Vor der Bestellung mit dem Original vergleichen
Bitte überprüfe vor der Bestellung unbedingt die Abmessungen deines vorhandenen Heatbreaks.
Je nach Druckermodell und Hotend Version können unterschiedliche Heatbreak Ausführungen verwendet werden.
Vergleiche insbesondere:
Gesamtlänge: 27mm
Schaftdurchmesser: 7mm
Gewinde: M6
Durchgangsbohrung: 4,1mm
Die reine Angabe des Druckermodells ist nicht immer ausreichend, um die Kompatibilität eindeutig zu bestimmen.
Technische Informationen
Produkt: TITAN Tuning Heatbreak
Material: Titan 6Al4V
Gesamtlänge: 27mm
Gewinde: M6
Schaftdurchmesser: 7mm
Durchgangsbohrung: 4,1mm
PTFE-Führung: PTFE-Schlauch kann durch das Heatbreak bis zur Düse geführt werden
Kompatibilität: abhängig von Hotend und Abmessungen
Versandgewicht: 21g
Lieferumfang
1x TITAN Tuning Heatbreak
Länge: 27mm
Gewinde: M6
Schaftdurchmesser: 7mm
Durchgangsbohrung: 4,1mm
Versandgewicht: 21g
14 Tage kostenlose Rückgabe1 Jahr Garantie
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